轮机工程技术专业

1.2  专业建设规划与实施

2003-2007年本专业建设规划与实施方案在校、系各级领导的高度重视和支持下，在广大教职员工的积极配合和努力下，各项建设指标实施良好，并都较好地达到了目标，具体专业建设规划与实施方案如下。

轮机工程技术专业建设规划与实施方案 （2003-2007）  

根据学校发展规划，特制定轮机工程技术专业建设规划如下：

一、  建设目标

全面落实IMO STCW 78∕95公约的要求，贯彻落实我校质量管理体系要求, 将本专业建设成为广东省名牌专业, 培养一流的航海高科技应用人才, 参加海船轮机员三管轮的“国家适任资格证书全国统考”通过率高出全国平均水平5～10个点。上述目标主要通过以下几个方面来达到：

1.     师资建设

在5年内, 专业教师40%达研究生学历, 70%以上的教师拥有双证或有一年以上的船上工作经历或企业、生产服务一线的调研与实践, 高职称人数占30%以上。

2.     课程建设

依据STCW 78∕95公约的职能要求, 将相关专业课程体系进行整合。50%以上的课程使用CAI课件多媒体教学, 建成3-4门省级或校级精品课程。

3.     教材建设

主要课程100%使用国家统编或符合STCW 78∕95公约要求的相关教材, 组织编写适合本校实验实习设备使用的实验实训教材，同时公开出版或校内出版1本专业基础课教材。

4.     实验室建设

建成华南一流的轮机专业实习基地，其中按STCW 78∕95公约的要求完善轮机专业评估用的实船轮机设备的实验室,　建设“轮机模拟器实验室”,“船舶自动化机舱实验室”两个项目。

5.     教学与科研建设

开发与研制轮机模拟器、自动化机舱,　完善轮机工程技术专业的产学研合作。

二、  专业建设实施方案

1.     课程建设

①     2003完成《船舶电气基础》课程省精品课程的申报；

②     2004完成《热能动力基础》课程校精品课程的申报；

③     2004完成课程体系的整合研究；

④     2005完成主干课程CAI课件的多媒体授课 ；

5   2007完成《热能动力基础》课程省精品课程的申报。

2.     实验室建设

①     2003年完成“二∕三管轮”轮机实操评估设备实验室的建设；

②     2004年完成“轮机模拟器实验室”的开发与建设、并交付使用；

③     2005年完成“自动化机舱实验室”的设计与施工、并交付使用；

④     2006年完成“液化船操作”软件的开发；

5   2007年完成电力推进系统实验室的建设。

3.     师资建设

2007年实现专业教师的研究生学历达到60%，70%的专业教师有双证或上船经历或具有双师素质。具体通过调整教师授课课程，积极支持教师投入校内实践教学设施建设、安排上船或到企业实践与调研来解决。同时，鼓励与支持现有专业教师申报高级职称和调入高职称人才。

4.     教材建设

    2003年编写完成“二∕三管轮”评估用轮机设备的“实操指导书”，2007年编写完成“轮机长/大管轮”评估用轮机设备的“实操指导书”，专业课教材全部选用符合STCW 78∕95公约的国家级教材。同时，积极支持1本专业基础课或专业课教材校内出版或国内公开出版。

5.     教学与科研建设

积极支持专业教师写公开发表的教学与科研论文，鼓动并大力支持老师们参与到企业或生产服务第一线实践。

自评等级：A

1.3  人才培养模式＊

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